Любимый класс машин?

Admin

Дата: Пятница, 18.05.2007, 02:47 | Сообщение # 1

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 385

Уважение: 31

Статус: Offline

а мне все нравятся, по-своему
извините если не так пишутся smile

Анубис

Дата: Суббота, 26.05.2007, 00:34 | Сообщение # 2

Super Driver

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

Уважение: 4

Статус: Offline

Я думаю самые лудшие считаются это класс: Тонеров и Экзотики. А Мощные мне не нравится потому что, хоть они и хороши в скорости но в поворотов их сильно заносят!

Тюниг - это красота и стиль. Сила - это скорость и мощьность. SRL McLAREN 722 forever!

Admin

Дата: Суббота, 26.05.2007, 22:50 | Сообщение # 3

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 385

Уважение: 31

Статус: Offline

Quote (Анубис)

А Мощные мне не нравится потому что, хоть они и хороши в скорости но в поворотов их сильно заносят!

Мне тоже не очень, но все-таки если взять корвет то с таким ускорением можно и потерпеть, да и додж вайпер для дрифта самое то, так что я так ответил только из-за них biggrin

RAZOR_42

Дата: Понедельник, 04.06.2007, 12:40 | Сообщение # 4

Driver

Группа: Пользователи

Сообщений: 9

Уважение: 1

Статус: Offline

мощные и тюнеры
в экзотике все гавно после лотуса
wacko

Добавлено (04.06.2007, 12:40)
---------------------------------------------
фигали толку что у них и скорости и ускорения и управления дофига в бэхе все не такое прокаченное зато машина самая самая

MadMix

Дата: Четверг, 21.06.2007, 22:30 | Сообщение # 5

Driver

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Уважение: 2

Статус: Offline

Мне как то больше по душе это Muscles. Нихочу никого обидеть (в частности вас Анубис), но судя по вашему посту вам трудно совладать с тачками данного класса. И хочу заметить что показатель "заносят" бывает очень даже полезен, если правильно им управлять (например босса на Астоне без проблем можно обогнать на Додж Чаргер на первом же повороте в каньёне, выиграв гонку за 24 сек.). С помошью тачек данного класса можно с легкостью обойти соперника по внешнему радиусу на повороте в процессе заноса. А вообще, мои любимые тачки в Карбоне это: Додж Чаргер, Шелби Мустанг ГТ500, Форд Мустанг ГТ, бесспорно Скай и Эва как всегда, Корвет, Лотус Элис, СС. Просто тачки не из класса Мускул как то почти идеально входят в повороты (может так и есть на самом деле, но с этими тачками(Мускул) както более реально ошущается физика машины).

Лучше компьютера может быть только пиво, но одно другому не мешает!

Admin

Дата: Четверг, 21.06.2007, 23:36 | Сообщение # 6

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 385

Уважение: 31

Статус: Offline

Quote (MadMix)

например босса на Астоне без проблем можно обогнать на Додж Чаргер на первом же повороте в каньёне, выиграв гонку за 24 сек

а на тюнинговоном корвете можно так же (на первом повороте) обогнать всем нинависного Дариуса (могу дать видео если кто не верит)

Да и с остальным тоже согласен

MadMix

Дата: Пятница, 22.06.2007, 16:23 | Сообщение # 7

Driver

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Уважение: 2

Статус: Offline

Это точно, здесь чисто вопрос личного предпочтения. Иногда надоедает ездить на Мускул или ехать слишком извилистую трассу несовсем целесообразно, хотя вполне возможно и интересно. Карбон рулит!

Лучше компьютера может быть только пиво, но одно другому не мешает!

LitL_BOY

Дата: Пятница, 13.07.2007, 03:29 | Сообщение # 8

Keiichi Tsuchiya

Группа: Администраторы

Сообщений: 262

Уважение: 11

Статус: Offline

В этом мире и на этой планете biggrin

никогда бы ваибер не сравнится с "хачиуроку"( тобиш машина у меня на аваторе) было праверено ваипер не мог догнать ае86 своими мускалами хатя у этой ае86 всего 300л( у вайпера проблема с управляимостью и с соотношением веса и мощности)БЛИН И ПАРКОВЫЙ ДРИФТ В КАРБОНЕ ПРОСТО ФИГНЯ ТЫ ТОЛЬКО КАНТРАЛИРУЕШ УГОЛ ЗАНОСА И ВСЕ wacko

этим я хотел сказать что половино в карбоне не много приукрашивает жестокую правду tongue

Keiichi Tsuchiya “Вождение в «Дрифтинге” “Просто задумать, но сложно осуществить

no_name

Дата: Четверг, 19.07.2007, 19:16 | Сообщение # 9

Absolute Driver

Группа: Пользователи

Сообщений: 71

Уважение: 10

Статус: Offline

мне тоже нравиться AE86 !!! в поворотах в канионе лучше её нету а в дрифте она лучше всех удерживает скорость ( ну ещё mazda rx7 с ней может сравниться )

LitL_BOY

Дата: Суббота, 21.07.2007, 04:07 | Сообщение # 10

Keiichi Tsuchiya

Группа: Администраторы

Сообщений: 262

Уважение: 11

Статус: Offline

no_name, в точку

Keiichi Tsuchiya “Вождение в «Дрифтинге” “Просто задумать, но сложно осуществить

SORTxxxAlex

Дата: Четверг, 26.07.2007, 23:46 | Сообщение # 11